Convoy de camioneros que sale de California a DC para protestar contra Biden, mandatos COVID-19

Mientras el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, continúa expresando su indignación por un "Convoy de la Libertad" de camioneros que se oponen al mandato de vacunas del gobierno para los camioneros, un grupo de camioneros en los Estados Unidos ha anunciado su intención de viajar a Washington, DC, como parte de un “Convoy del Pueblo” similar el próximo mes.

En un anuncio publicado en Facebook el miércoles, los organizadores de The People's Convoy elogiaron a "nuestros hermanos y hermanas de la carretera" por abrir con éxito "los ojos de los canadienses sobre los mandatos inconstitucionales y las dificultades impuestas a su gente", antes de declarar: "es hora de los ciudadanos de los Estados Unidos de América a unirnos y exigir el restablecimiento de nuestros derechos constitucionales”.

Los organizadores del convoy estadounidense indicaron que seguirían los pasos de los camioneros canadienses y emprenderían un viaje a la capital de la nación para protestar por los mandatos de coronavirus impuestos por la administración Biden. “El 4 de marzo, los camioneros y todos los estadounidenses amantes de la libertad comenzarán a llegar al Valle de Coachella en Indio, California, para participar en un mitin que se llevará a cabo la tarde del 4 y 5 de marzo para derrotar los mandatos inconstitucionales”, dijeron.

“Asistirán los mejores médicos del mundo, que representan la verdad sobre la pandemia y las políticas relacionadas, policías solidarios, bomberos, personal militar, músicos, periodistas inspiradores, líderes religiosos y personas de todos los ámbitos de la vida, que se reunirán para apoyar [la] La concentración de convoyes demostrará que el pueblo estadounidense es una fuerza poderosa”.

Los organizadores señalaron que proporcionarán "reembolso de combustible a la llegada para todos los asistentes a este evento" y que "el convoy saldrá de California después del mitin". Si bien aún no se han dado a conocer los detalles del convoy, se espera que el viaje a Washington, D.C. tome varios días, ya que Coachella Valley está a más de 2,500 millas de la capital de la nación.

El anuncio sobre el People's Convoy se produce cuando los camioneros continúan reuniéndose en la capital canadiense de Ottawa para protestar por el mandato de que los camioneros que cruzan la frontera entre EE. UU. y Canadá como parte de su trabajo deben vacunarse contra el coronavirus o ponerse en cuarentena al volver a ingresar. Dentro del país.

Si bien el primer ministro Trudeau ha intentado retratar a los camioneros que participan en el Freedom Convoy como adherentes al "antisemitismo, la islamofobia, el racismo contra los negros, la homofobia y la transfobia", las entrevistas en el terreno con los camioneros revelaron un grupo diverso de personas. . El periodista independiente Rupa Subramanya, que vive en Ottawa, detalló sus conversaciones con unos 100 participantes en Freedom Convoy, en una publicación de Substack el jueves.

Subramanya insistió en que “ninguno de ellos sonaba como un insurreccionalista, supremacista blanco, racista o misógino”. Si bien la oposición al mandato de vacunas para los camioneros sirvió como el principal factor de motivación para Freedom Convoy, la frustración con los mandatos de vacunas contra el coronavirus en general influyó tanto en los canadienses vacunados como en los no vacunados para participar.

Subramanya habló con varios inmigrantes, incluido el inmigrante sij Kamal Pannu, que vive en Montreal. “Se había unido al convoy porque las restricciones de COVID en la provincia circundante de Quebec se habían vuelto demasiado difíciles de soportar”, informó Subramanya. “Dijo que él y su esposa solían hacer sus compras de comestibles en Costco, hasta que el gobierno decretó que los no vacunados no podrían ingresar a las grandes tiendas. Desde entonces, su factura mensual de comestibles había aumentado $200”.

Según Subramanya, los participantes de Freedom Convoy han tenido cierto grado de éxito en lograr el resultado deseado: “Los manifestantes sienten que el estado de ánimo cambia. El martes, el primer ministro de Saskatchewan, Scott Moe, anunció el fin de la política de prueba de vacunación de su provincia. ‘Es hora de que nosotros también sanemos las divisiones en nuestras comunidades sobre la vacunación’”, dijo.

“Joel Lightbound, un destacado miembro del Parlamento de Quebec y miembro del Partido Liberal, el Partido de Trudeau, criticó al gobierno federal”, agregó Subramanya. “El gobierno, dijo Lightbound, había pasado ‘de un enfoque más positivo a uno que estigmatiza y divide a las personas’. Los camioneros dicen que no se irán de Ottawa hasta que se eliminen los mandatos, los cierres, todo”.

Además de denunciar a los participantes del Convoy de la Libertad como racistas y supremacistas blancos, los funcionarios del gobierno han incautado combustible de los camioneros. Los oficiales de policía y funcionarios de la ciudad de Ottawa sostienen que ayudar a los camioneros a obtener combustible, necesario tanto para viajes posteriores como para calentar a los camioneros que duermen en la cabina de su camión, constituye una “travesura”.

Si bien el objetivo principal de los camioneros del Freedom Convoy en Canadá y el próximo convoy en los EE. UU. es influir en las políticas públicas de sus respectivos países, los convoyes también tienen un impacto económico. Los camioneros cerraron el puente Ambassador en Michigan, que Fox News describió como "el el cruce internacional más transitado de América del Norte, que transporta el 25 % de todo el comercio entre Canadá y EE. UU.